本报讯　从今年4月份开始，义乌北苑派出所的民警在夜间巡逻时总是随身带着一把摩托车锁，为的是加固没有上锁的摩托车，以遏制车辆盗窃案的发生，同时也给糊涂的车主提个醒。副所长傅军称此锁为“安心锁”。
    “义乌市登记在册的摩托车有6万多辆，加上外地牌照的车，简直就是‘天文数字’。与此相对应，在义乌每天的摩托车失窃案件数量同样也是‘天文数字’。”傅军对这一现状充满了忧虑。一位民警告诉记者，在没有实行“安心锁”的时候平均每天丢失7辆摩托车。
    “安心锁”实行半年来效果明显，现在每天丢失的摩托车已不到1辆。虽然如此，有一些车主却并不买账。车主张先生不无愤慨地说：“我没有违反任何法规制度，派出所有什么权力把我的车锁住？”车主胡女士也抱怨：“取钥匙的过程实在太麻烦，必须带着通知书和行驶证到派出所取，开完了锁还要再送回去，这不是折腾人吗？”
    而派出所似乎也有自己的苦衷。一位民警告诉记者，“安心锁”一方面是为了防止盗窃案的发生，另一方面也是为了给车主提个醒，加强他们的安全防范意识，虽然大部分车主都拍手叫好，但仍有相当一部分车主因嫌开锁麻烦而直接把锁撬掉，原来买的100把锁现在只剩下80余把了。
    派出所究竟是干了件实事、好事，还是如个别车主所说，干涉了他们的私权？就此问题，本报记者咨询了浙江京衡律师事务所律师黄海萍。
    “从对与错的角度来说，双方都是合法的，但都有不妥的地方。比如派出所，他们的初衷是降低发案率，他们这样做无可厚非，但在具体操作上形式过于简单，应增加配套措施如上门开锁，而不应该把开锁的工作转嫁到车主头上。车主因嫌开锁麻烦，直接把锁撬掉，可以视作对派出所‘要约’的不接受，但撬锁这样的做法是不恰当的。”黄律师这样告诉记者。